Zajímá mne:

Naše nabídka pro

Detail analýzy

18.09.2024 / Ceska Sporitelna Research

Český automobilový průmysl a trh v kostce: Výroba jede, domácí trh s elektroauty nakoply dotace


Česká republika je z relativního pohledu automobilovou velmocí. Ve světovém srovnání jí patří druhá příčka v počtu vyrobených vozů na počet obyvatel a první ve výrobě autobusů.

Český automobilový sektor zaměstnává přímo šestinu celého zpracovatelského průmyslu a je odběratelem výrobků od řady dalších odvětví. Na tržbách zpracovatelského průmyslu se český automotive podílí 24 %, na jeho přidané hodnotě 17 % a na celkovém vývozu ČR 27 %. Výroba všech motorových vozidel v ČR se od roku 2005 do roku 2023 více než zdvojnásobila. V roce 2023 sjelo z českých linek 1,405 mil. vozů. Růst produkce meziročně o 5 % pokračoval i v prvním pololetí roku 2024.

Naprostá většina tuzemské výroby motorových vozidel směřuje na export, v roce 2023 to bylo 92 % produkce.

Výroba elektrických vozů se v ČR výrazněji rozjela v roce 2021. Za rok 2023 bylo v ČR celkem vyprodukováno 181 tisíc osobních aut na čistě bateriové pohony a plug-in hybridy. Ty se na celkové výrobě osobních aut podílely bezmála 13 %. Za první pololetí roku 2024 ale výroba osobních elektromobilů (bateriových elektrických vozidel i plug-in hybridů) v ČR výrazně poklesla, celkem meziročně o 32 %. A jejich podíl na celkové výrobě se snížil na 8 %.

Celkový počet registrovaných osobních aut v ČR se od roku 2011 do roku 2023 zvýšil o 2 miliony na 6,6 milionů aut. Průměrné stáří dosáhlo v roce 2023 už 16,2 roku, ještě před pěti lety to bylo 14,8 let. V pololetí roku 2024 jezdilo na českých silnicích 27,7 tisíc čistě bateriových osobních aut (podíl 0,4 %) a 19,4 tisíc plug-in hybridů (0,3 %). Z hlediska značek je u nás nejvíce čistě bateriových aut značky Tesla, následují vozy Škoda a VW. Elektrovozy mohou v ČR nabíjet na 2,5 tisících veřejných dobíjecích stanic, na kterých je umístěno 4,5 tis. nabíjecích bodů. Jeden veřejný bod tak připadá na 6 čistě bateriových elektromobilů v provozu.
Nové registrace nových osobních aut byly až do konce roku 2022 utlumené, významnější růst nastal až v roce 2023, a to meziročně o 15 % na 221 tis. vozů. Za leden až srpen 2024 se český trh zvyšoval meziročním tempem o další 2 %. K poměrně velkému nárůstu dochází letos u nových registracích čistě bateriových vozů. A to zejména díky dotacím ve výši až 300 tis. Kč, které formou úvěru poskytuje Národní rozvojová banka. Za leden až srpen bylo v ČR nově registrováno 5 768 čistě bateriových vozů, meziročně o 43 % více. Z toho nejvíce (37 %) připadalo na Teslu. Čínské značky mají zatím na českém trhu jen zanedbatelný podíl.

PDF Download Stáhnout PDF (782kB)

Základní informace

AutorCeska Sporitelna Research
Datum18.09.2024
Jazykcs
Název produktuOdvětvové analýzy
Hlavní témaMakro/Úrokové sazby
Zaostřeno na ekonomikuČeská republika
Zaměřeno na měnuČeská koruna
Zaměřeno na sektor-
Stáhnout

Objednejte si zasílání ...

aktuální analýzy a prognózy zdarma do Vašeho emailu!




Odmítnout
Rozumím

Tyto stránky využívají k poskytování nejlepších služeb software pro analýzu webu a cookies. Pokud vyjádříte svůj souhlas, tyto nástroje budou použity. Zde si přečtěte více informací.

Informace pro soukromé osoby/spotřebitele

Veškeré informace, materiály a služby ohledně investičních nástrojů včetně cenných papírů, které Erste Group Bank AG nebo kterákoliv osoba tvořící s ní koncern (dále souhrnně jen “Erste Group“) na této webové stránce a na všech dalších stránkách k ní připojených (dále souhrnně jen “Webové stránky”) poskytuje, jsou určeny výhradně investorům nepodléhajícím žádným právním omezením prodeje či nákupu investičních nástrojů.

Na základě svého souhlasu s obsahem tohoto dokumentu návštěvník vstupující na Webové stránky potvrzuje, že přečetl, porozuměl a akceptoval tyto informace a důležitá Právní upozornění