Detail analýzy
| 12.01.2024 / Ceska Sporitelna Research |
Železniční nákladní doprava v ČR: Po růstu přišlo loni ochlazení poptávky Vývoj železniční nákladní dopravy v ČR je úzce spjatý s výkonem ekonomiky. V letech 2021 a 2022 se železniční nákladní přeprava dostala opět na předpandemické úrovně. V roce 2022 dokonce přepravní výkony vykázaly novodobý rekord. Za první tři čtvrtletí roku 2023 však meziročně poklesla jak přeprava, tak výkony. Stál za tím především propad vnitrostátní dopravy z důvodu útlumu české ekonomiky. Počet lokomotiv v ČR byl v posledních letech poměrně stabilní, po roce 2020 však dochází k 8% nárůstu. K poklesu počtu docházelo především u nákladních železničních vozů, kde se situace v letech 2021 a 2022 stabilizovala. Cílem EU je v oblasti železnice do roku 2050 zdvojnásobit železniční nákladní dopravu a ztrojnásobit vysokorychlostní železniční dopravu v EU. Budoucností je model udržitelné a inteligentní mobility. Největší podíl na výkonech železniční nákladní dopravy v ČR má ČD Cargo (58 %), následují Metrans a PKP Cargo. |
 Stáhnout PDF (976kB)
|
Základní informace
| Autor | Ceska Sporitelna Research |
| Datum | 12.01.2024 |
| Jazyk |  |
| Název produktu | Odvětvové analýzy |
| Hlavní téma | Makro/Úrokové sazby |
| Zaostřeno na ekonomiku | Česká republika |
| Zaměřeno na měnu | Česká koruna |
| Zaměřeno na sektor | - |
| Stáhnout |
