18.09.2023 / Ceska Sporitelna Research |
Baterie do elektromobilů: Růst poptávky a dominance Číny Poptávka po lithium-iontových bateriích pro elektromobily výrazně roste, přičemž více než polovina poptávky pochází z Číny. Z celkové poptávky směřuje 91 % do osobních a lehkých užitkových aut, 7 % do nákladních aut a 2 % do autobusů. Nejpoužívanější jsou baterie, jejichž katody obsahují lithium a dále podle druhu baterie různé množství niklu, manganu, kobaltu a případně hliníku (označení NMC, NCA či NMCA). Jejich podíl na trhu v roce 2022 činil 70 %. V posledních letech a s dostupností nových technologií začíná narůstat podíl baterií, které využívají technologii LFP. Tedy místo kobaltu, niklu a manganu obsahují železo a fosfor (přesněji lithium-železo-fosfát). V roce 2022 dosáhl jejich podíl na trhu už 27 %. Z celkových nákladů na výrobu elektromobilu přibližně 40 % tvoří náklady na baterii. Nejvyšší podíl nákladů má katoda. Průměrná cena baterie postupně klesá, v roce 2022 vzrostla na 151 USD/kWh. Čína dominuje ve výrobě baterií, ovládá dodávky surovin i výrobu článků. Mezi 10 největšími světovými výrobci jsou pouze asijské firmy, samotná Čína má 56% podíl. V Evropě by měla kapacita baterií v roce 2025 dosáhnout 293 GWh, v roce 2030 až 1 374 GWh. Z toho by téměř 60 % měly tvořit evropské firmy, Čína by se měla podílet z 1/5. |
![]() |
Autor | Ceska Sporitelna Research |
Datum | 18.09.2023 |
Jazyk | ![]() |
Název produktu | Odvětvové analýzy |
Hlavní téma | Makro/Úrokové sazby |
Zaostřeno na ekonomiku | Česká republika |
Zaměřeno na měnu | Česká koruna |
Zaměřeno na sektor | - |
Stáhnout |