2024/01/12 / Ceska Sporitelna Research |
Železniční nákladní doprava v ČR: Po růstu přišlo loni ochlazení poptávky Vývoj železniční nákladní dopravy v ČR je úzce spjatý s výkonem ekonomiky. V letech 2021 a 2022 se železniční nákladní přeprava dostala opět na předpandemické úrovně. V roce 2022 dokonce přepravní výkony vykázaly novodobý rekord. Za první tři čtvrtletí roku 2023 však meziročně poklesla jak přeprava, tak výkony. Stál za tím především propad vnitrostátní dopravy z důvodu útlumu české ekonomiky. Počet lokomotiv v ČR byl v posledních letech poměrně stabilní, po roce 2020 však dochází k 8% nárůstu. K poklesu počtu docházelo především u nákladních železničních vozů, kde se situace v letech 2021 a 2022 stabilizovala. Cílem EU je v oblasti železnice do roku 2050 zdvojnásobit železniční nákladní dopravu a ztrojnásobit vysokorychlostní železniční dopravu v EU. Budoucností je model udržitelné a inteligentní mobility. Největší podíl na výkonech železniční nákladní dopravy v ČR má ČD Cargo (58 %), následují Metrans a PKP Cargo. |
Download PDF (976kB) |
Author | Ceska Sporitelna Research |
Date | 2024/01/12 |
Language | |
Product name | Odvětvové analýzy |
Topic in focus | Macro/ Fixed income |
Economy in focus | Czech Republic |
Currency in focus | Czech Koruna |
Sector in focus | - |
Download |
Any information, material and services regarding financial instruments and securities provided by Česká spořitelna/Erste Group/ or any of its affiliates (collectively “Erste Group“) on this and any linked website hereafter (jointly the “Websites“) shall be exclusively to investors who are not subject to any legal sale or purchase restrictions.
By agreeing to this hereto, the visitor entering this Websites confirms that has read, understood and accepted this Information and the Disclaimer