Look for:

Our offer for

Research Detail

2023/10/12 / Ceska Sporitelna Research

Měsíčník EU aktualit, číslo 241, říjen 2023

Ministři se v rámci Rady EU shodli na podobě normy Euro 7. Emisní limity pro osobní auta a lehké užitkové vozy zůstanou zachovány v podobě již stávající platné normy Euro 6 (včetně limitů testování). Prodlouženy byly také lhůty vstupu v účinnost.

Europoslanci schválili navýšení počtu křesel v Evropském parlamentu ze 705 na 720. Zvýšení je reakcí na demografické změny v EU a bude platit už v příštích volbách v červnu 2024. Dvě dodatečná křesla získají Francie, Španělsko a Nizozemsko. Po jednom pak Rakousko, Dánsko, Belgie, Polsko, Finsko, Slovensko, Irsko, Slovinsko a Lotyšsko.

Evropská unie by měla do roku 2030 produkovat 42,5 % celkové spotřeby energie z obnovitelných zdrojů. Současný cíl z roku 2018 stanovoval podíl obnovitelných zdrojů na 32 %. Nová směrnice hovoří o zvýšení tohoto cíle na 42,5 % do roku 2030 s tím, že členským státům se doporučuje dosažení až 45 %. Směrnice byla formálně přijata Radou EU 9. října, bude zveřejněna v Úředním věstníku EU a o 20 dní později vstoupí v platnost. Členské státy budou mít od té doby 18 měsíců na to, aby ji převedly do svých národních právních předpisů.

Index prosperity: Ačkoli má v současné době takřka polovina Čechů (46 %) půjčku, v eurounijním srovnání zaujímá Česko mírou své zadluženosti 10. nejnižší pozici. Podle průzkumu jsou nejčastějšími půjčkami hypotéky a spotřebitelské úvěry. Tři čtvrtiny dlužníků (75 %) uvedly, že jim půjčka pomohla splnit přání či zlepšit kvalitu života.
Téma: Trh s bateriemi do elektromobilů: Poptávka po lithium-iontových bateriích pro elektromobily výrazně roste, přičemž více než polovina poptávky pochází z Číny. Z celkové poptávky směřuje 91 % do osobních a lehkých užitkových aut. Nejpoužívanější jsou baterie, jejichž katody obsahují lithium a dále podle druhu baterie různé množství niklu, manganu, kobaltu a případně hliníku (označení NMC, NCA či NMCA). Jejich podíl na trhu v roce 2022 činil 70 %. Z celkových nákladů na výrobu elektromobilu přibližně 40 % tvoří náklady na baterii. Čína dominuje ve výrobě baterií, ovládá dodávky surovin i výrobu článků. Mezi 10 největšími světovými výrobci jsou pouze asijské firmy, samotná Čína má 56% podíl. V Evropě by měla kapacita baterií v roce 2025 dosáhnout 293 GWh, v roce 2030 až 1 374 GWh. Z toho by téměř 60 % měly tvořit evropské firmy, Čína by se měla podílet z 1/5.

PDF Download Download PDF (1.7MB)

General information

AuthorCeska Sporitelna Research
Date2023/10/12
Languagecs
Product nameMěsíčník EU aktualit
Topic in focusFX, Macro/ Fixed income
Economy in focusCzech Republic
Currency in focusCzech Koruna
Sector in focus-
Download